Analisi dati tachigrafo

L'analisi dei dati sui tempi di guida, regolata dal Regolamento UE 561/2006, impone limiti severi a tutela della sicurezza stradale. 
Il monitoraggio tramite cronotachigrafo digitale è fondamentale. Il regolamento 561/2006 sui tempi di guida e riposo e il regolamento 145/2014 sul tachigrafo impongono alle imprese di autotrasporto di formare i conducenti sull' uso corretto dei sistemi di controllo dei tempi di guida e sopratutto di monitorare costantemente i conducenti analizzando i dati e le eventuali infrazione per poter intervenire tempestivamente e di evitare pesanti sanzioni per le aziende stesse.

Gli obblighi dell’azienda:

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formazione che prevede per il conducente di seguire un corso di 8 ore sul buon uso del tachigrafo valido per 5 anni

informazione e istruzione, che prevede il rilascio al personale viaggiante di un documento annuale contenente le novità sulla normativa di riferimento

comunicazione delle infrazioni, che consiste nel analizzare i dati attraverso i software dedicati e di comunicare le infrazioni al conducente, e in caso di reiterazioni adottare misure disciplinari adeguate.

Cosa verifichiamo per te

  • Analisi delle Infrazioni: Identificazione tempestiva di superamenti dei tempi di guida e mancati riposi (giornalieri e settimanali).

  • Corretto Utilizzo del Cronotachigrafo: Verifica puntuale dell'uso dei selettori (Guida, Sosta/Riposo, Martelletti/Lavoro). Molte sanzioni derivano proprio da un uso errato del dispositivo durante le pause o le operazioni di carico/scarico.

  • Prevenzione ex art. 174 CdS: Supporto nella creazione di quel sistema di controllo necessario per dimostrare la tua estraneità alle colpe del conducente in sede di ispezione.

  • Check-up Normativo: Riceverai un report delle criticità per correggere i comportamenti prima che diventino verbali d'infrazione.

  • L' obiettivo è di impostare una corretta e costante procedura per evitare l' aggravarsi di sanzioni per infrazioni conseguenti a controlli stradali e dell' Ispettorato del lavoro in azienda.

    Ricordiamo le procedure per il controlli

    • Controllo su Strada delle Forze di Polizia:

      • a fronte di una violazione da parte di un Autista dei Tempi di Guida e Riposo, 

        • la Polizia stradale può verificare se l’Autista ha effettuato la Formazione di aggiornamento (ogni 5 anni) sull’utilizzo del cronotachigrafo e quindi se è in possesso dell’Attestato di formazione.  

        • la Polizia deve verificare  eventuali responsabilità di altri soggetti della filiera del trasporto ( pianificazione trasporto, indicazioni date all' autista.ecc.)

    • Controlli in Azienda Ispettorato del Lavoro

      • A seguito di una Infrazione su strada dei Tempi di Guida e di Riposo da parte di un’Autista la Polizia Stradale trasmette il Verbale di Sanzione anche all’ispettorato del Lavoro.

        • Segue quindi una verifica in Azienda sui tempi di guida e riposo dei mesi precedenti l’infrazione e sui corretti adempimenti dei 3 Obblighi.

        • Oltre all’attestato di Formazione è importante che l’Azienda dimostri di aver adempiuto correttamente anche agli abblighi di infomrazione e istruzione e comunicazione infrazione ai conducenti

  • una corretta gestione della materia consente alle imprese di autotrasporto:

    - di evitare corresponsabilità di alcune sanzioni comminate all' autista sulla strada e rafforza per altre sanzioni, il ricorso contro i verbali emessi per corresponsabilità della violazione del conducente

    - dimostrare in caso di verifiche in Azienda degli organi ispettivi del Ministero del lavoro la correttezza delle procedure aziendali